

Cuento con formación en Ingeniería Civil y más de cinco años de experiencia en geotecnia aplicada, abarcando mecánica de suelos, concreto y asfalto. Mi desarrollo profesional se orienta hacia la geotecnia especializada, destacando en el diseño de cimentaciones, pavimentos, presas de relaves, estabilidad de taludes y estudios geofísicos.
He adquirido la mayor parte de mi experiencia en el sector privado, participando en proyectos de infraestructura vial y geotécnica que me han permitido comprender el comportamiento complejo de los suelos en diversas condiciones operativas.
Gracias a mi capacidad de adaptación en laboratorio, campo y gabinete, he sido responsable de proyectos y equipos de trabajo, demostrando liderazgo, criterio técnico y habilidades de gestión en entornos de alta exigencia.
Actualmente formo parte de Sacyr Concesiones Perú, empresa de capital español responsable de la Concesión de la Carretera Longitudinal de la Sierra – Tramo 2, que comprende 18 subtramos distribuidos entre las regiones de Cajamarca y La Libertad. En esta concesión se ejecutan tres líneas principales de trabajo:
Dentro de este proyecto, desempeño el cargo de Técnico de Laboratorio de Suelos y Pavimentos, estando a cargo del control de calidad y soporte técnico de los 18 subtramos. Mis funciones incluyen la ejecución, supervisión y verificación de ensayos de ingeniería y geotecnia, además del control de materiales y pavimentos utilizados en las diversas actividades de RyM, MPI y OyM.
"Proyecto Construcción de la Vía de Evitamiento Abancay - Apurimac."
Trabajé en la empresa China Railway Tunnel Group Co. Ltd. Sucursal del Perú en el proyecto “Construcción de la Vía de Evitamiento Abancay”, desempeñándome como técnico de laboratorio de suelos y pavimentos, realizando las siguientes actividades especificas:
"EJECUCION DE SUB ESTRUCTURA DE CONCRETO ARMADO HOSPITAL DE MATUCANA"
Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial por niveles de servicio del corredor vial Molinopampa – Puente Huarochirí – Pasacancha – Andaymayo – Pomabamba – Piscobamba – San Luis – Empalme PE-14B (Huari), con una longitud total de 354.15 kilómetros.
En esta empresa desempeñé el cargo de Técnico de Laboratorio, realizando funciones operativas y de control de calidad en campo y laboratorio. Gracias a mi desempeño, responsabilidad y dominio técnico, liderando los procesos de control de materiales, ensayos especializados y aseguramiento de la calidad del proyecto.
En esta empresa me desempeñé como Técnico de Laboratorio de Suelos, Concreto y Pavimentos, realizando trabajos especializados de diseño, control de calidad y ensayos geotécnicos para diversos proyectos de infraestructura.
En la empresa OBRAINSA participé en el Proyecto Marcona “Servicio de reciclado y recapeo de la carretera: DV Marcona – DV Puerto Lomas y Tanaca – Puerto Inca y DV Chaparra – Puente Chaparra”, donde inicié como Auxiliar de Laboratorio y, gracias a mi desempeño técnico, asumí el cargo de Jefe de Laboratorio del Tramo I, realizando las siguientes funciones especificas:
En la empresa Perú Infinito SAC me desempeñé como Técnico de Laboratorio de Suelos, Concreto y Asfalto, realizando trabajos completos de laboratorio en ensayos estándar y especiales para la caracterización física, mecánica y química de materiales; ejecuté estudios de suelos en campo, incluyendo exploraciones geotécnicas, calicatas, muestreos inalterados y remoldeados, ensayos in situ y levantamiento de información para estudios de estabilidad y capacidad portante; participé en la elaboración de planes de gestión vial, evaluaciones de tráfico, diseño y verificación de estructuras de pavimento, así como estudios para estabilización de suelos aplicando criterios de geotecnia y mineralogía orientados a soluciones de mejoramiento, refuerzo y comportamiento mecánico. También aporté en el análisis y diagnóstico técnico para proyectos viales y de infraestructura, integrando resultados de laboratorio y campo para la toma de decisiones de ingeniería.